ZC33Sスイフトスポーツ、パフォーマンスターボ製タービンへ交換＆ECUチューニング！

今回は三菱重工製（三菱純正）TD025ターボチャージャーをハイフロー化している「パフォーマンスターボ」製タービン交換作業とともに、弊社最新のハイフローターボ用データーでリセッティング！

前回のモンスタースポーツ製ターボチャージャーと同様に、エンジン回転数3000rpm付近でブースト圧1.5kg、可能な限りエンジン低回転域からのパワーとレスポンスを上げて気持ちの良い走りを実現しました。

また今月からスタートしております弊社のキャンペーンフェアーは、スイフトスポーツも含めて車種限定ですがスペシャルセールにてご提供しております。