現在耐久性の確認も含めてテスト中のALIENTECH ECU「STAGE3」でセットアップしたシビックTYPE-R（FK8）、エンジン燃焼室内を内視鏡検査しました。
画像はピストンのトップサークル（上面）です。
アンバランスなセットアップの場合、燃焼室内は異常燃焼を起こしてピストントップはクレーターだらけの月面の様相となりますが、画像を見る限りその痕跡が皆無な状況でした。
エンジン設計や数々のレーシングエンジンを手掛けた弊社渡邊も、納得の燃焼室状態でした。
納得の燃焼室状態!
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