こんな使用過程車は要注意！

◎ミッションオイルの定期的な交換を怠っていた。

◎スポーツ走行を「ノーマルモード」でよく行う。

◎一般道を「Sスポーツモード」で走行する。

◎一般道で「Sスポーツorスポーツモード」でよくマニュアル操作を行う。

上記のような走行を行うと耐久性能維持の要「SSTフルード」が高温高負荷状態になり、過度なクラッチ摩耗（場合によっては焼付き）を起こしトラブルが発生します。