エイリアンテック関東2020年2月25日読了時間: 1分ABARTH 124 spiderFIATのアバルトが続きます。今度は124スパイダーをセットアップしました。ノーマルでは2000rpmからターボ圧が立ち上がってくる3000rpmまでのレスポンスが悪く、エンジン回転数の上昇にも非常にモタツキがあります。この領域はすべてのアバルト124ユーザー様が不満に感じていることではないでしょうか?そこで今回は全体的なトルクアップやパワーアップはもちろんのこと、ターボ圧が立ち上がるフィーリングも大切にしてスポーツカーにふさわしく改善しました。
FIATのアバルトが続きます。今度は124スパイダーをセットアップしました。ノーマルでは2000rpmからターボ圧が立ち上がってくる3000rpmまでのレスポンスが悪く、エンジン回転数の上昇にも非常にモタツキがあります。この領域はすべてのアバルト124ユーザー様が不満に感じていることではないでしょうか?そこで今回は全体的なトルクアップやパワーアップはもちろんのこと、ターボ圧が立ち上がるフィーリングも大切にしてスポーツカーにふさわしく改善しました。
Comments